지난 8월 27일(금) 개최된, "전기차 폐배터리 리사이클링과 유가금속 회수/활용을 통한 사업화 방안" 세미나가 성료되어 안내를 드립니다.

지난 1월 대기환경보전법이 개정되어 폐배터리를 지방자치단체에 반납해야 하는 의무 조항이 폐지되면서 폐배터리 관련 민간 시장이 본격적으로 활발해지고 있습니다.

폐배터리 리사이클링 산업은 수거후 배터리 상태진단 및 잔존가치 분석과 안전 테스트 등의 절차를 거쳐 다시 상품화하여 에너지저장장치(ESS) 또는 휴대용 배터리 등으로 재사용(reuse)이 가능하며, 해체,분리 과정을 통해 리튬과 니켈, 망간, 코발트 등 고가의 희귀 금속을 추출해 재활용(recycle)하여 사용하는 등 다양한 형태의 고부가가치 사업화가 가능합니다.

글로벌 배터리 재활용 시장도 2030년 20조에서 2050년 600조원대로 커질 것으로 관측되면서  국내에서도 오는 2026년부터 사용후 배터리가 본격적으로 배출돼 2030년까지 10만개에 육박하는 전기차 폐배터리가 배출될 것으로 추정하고 있습니다.

폐배터리 리사이클링 시장은 배터리 제조에 필요한 원료를 확보해 중국 및 해외의 희소금속 의존도를 줄이는 동시에 친환경 순환 경제를 구축하는 ESG의 의미도 가지는 새로운 산업으로서 블루오션으로 떠오른 폐배터리 관련 미래시장을 선점하기 위해 각계의 전문가들을 통해  다양한 사업모델과 연구동향을 살펴볼 수 있었던 유익한 시간이었습니다.

본 세미나는 코로나 방역지침을 준수하며 온라인만으로 개최되었으나 참여하신 모든분들과 실시간 소통이 가능하여 더욱 현장감있는 세미나로 잘 마무리하였습니다.
참여하고 협조하여 주신 모든분들께 감사를 드립니다.