지난 12일(목) "수소전기차(FCEV)를 위한 시스템 설계 및 부품/소재 기술 세미나"가 성료되어 안내를 드립니다.

최근 수소 생태계 구축을 위한 각국 정부의 발걸음이 분주한 가운데 우리정부도 올해 7월 ‘한국판 뉴딜 종합계획’에서 2040년 까지 수소버스 4천 대, 수소트럭 645대를 포함하여 수소전기차의 보급 목표를 20만 대로 상향 조정했으며,  수소전기차 이용자들의 불편함이 없도록 수소충전소도 2025년까지 450기를 구축하기로 했다. 또한, 수소의 원활한 생산을 위해 경남, 호남, 강원, 중부 등 4곳에는 수소 생산기지를 설치하고 2025년까지 소규모 수소 생산 기지 40곳로 구축할 예정이며, 이를 통하여 현재 kg당 7천 원대인 수소 가격을 2040년까지 3천 원대로 낮춘다는 계획을 발표하면서 수소 모빌리티는 수소 경제를 이끌어갈 핵심산업군이 되었습니다.

특히, 연료전지 스택 개발과 함께 기존의 완성차 산업을 기반으로 다양한 부품과 소재들이 개발될 수 있어 수소차 산업의 진입을 용이하게하고 산업을 부흥시킬 수 있는 수소경제의 핵심 산업으로서 전장부품 개발을 위한 다양한 노력들이 시도되고 있습니다.

이에 본 세미나에서는 수소전기차의 전문가와 함께 각 부품의 개발 현황과 안전기준, 성능향상을 위한 소재개발 및 설계기술 등에 대해 논의하고  관련 국내외 산업 및 시장동향 등의 정보를 공유하며 시장 경쟁력을 제고하기 위한 전략을 꾀할 수 있었던 유익한 시간이었습니다.