한국미래기술교육연구원에서 개최하는 올해 첫 행사인 "전기차 컨디셔닝 최신 개발 기술' 세미나가 성료되어 안내를 드립니다.

최근 전기차 시장이 크게 확대됨에 따라 효율적인 차량 열관리 시스템 시장이 크게 성장하고 있는 가운데, 내연기관 자동차와 달리 전기차는 가장 큰 열부하인 고전압 배터리가 열관리의 대상이며 캐빈의 승객을 위한 공조 시스템도 폐열이 극히 부족하다는 점에서 공조 시스템과 배터리 열관리 두 가지 목표를 효율적으로 달성하기 위한 다양한 연구가 진행되고 있습니다.

 특히, 배터리 열관리 시스템의 경우 배터리의 열폭주로부터 안전을 보장해야하고 배터리 수명에 밀접한 관련성을 가지고 있어 ‘주행거리’ 문제에 대한 해결책으로 제시되고 있으며 공조 시스템의 경우 차량의 쾌적성을 유지시킴으로써 차량의 상품성에 직접 관계되어 있기 때문에 그 중요성이 더욱 강조되고 있습니다.

본 세미나에서는 각계의 전문가들을 통해 전기차 컨디셔닝을 위해 배터리 및 내부 공조 시스템의 컨트롤 기술에 대해 논의하였으며 더불어 이러한 차세대 소재 및 시스템 컨트롤 기술 뿐만 아이라 표면제어를 통한 방열 연구 또한 중요함을 알 수 있었던 유익한 시간이었습니다.